汽车通用车载扬声器简单地说,是一种能够将电信号转换为声音的电声器件,是音响系统中的重要器材。作为将电能转变为声能的电声换能器件之一,扬声器的品质、特性对整个音响系统的音质起着决定性的作用。
因采用不同的材质、技术和工作原理,汽车通用车载扬声器又可分为许多种类,常见的有电动扬声器、磁式扬声器、离子扬声器、静电扬声器等,该类扬声器应用广,它又分为纸盆式、号筒式和球顶形三,磁式扬声器亦称舌簧扬声器”。在磁式扬声器结构中,永磁体两极之间有一可动铁心的电磁铁,当电磁铁的线圈中没有电流时,可动铁心受永磁体两磁极相等级吸引力的吸引,在保持静止;当线圈中有电流流过时,可动铁心被磁化,而成为一条形磁体。
随着电流方向的变化,条形磁体的极性也相应变化,使可动铁心绕支点作旋转运动,可动铁心的振动由悬臂传到振膜(纸盆)推动空气热振动。在一般的状态下,空气的分子是中性的、不带电的。但经过放电后就成为带电的粒子,这种现象称游离化。把游离化的空气利用音频电压振动,则产生声波,这就是离子扬声器的原理超声波扬声器超声波扬声器,是近些年刚研发成功、正在进入实用化阶段的超声波还音技术。
这种超声波还音技术的原理:它不使用任何传统形式的扬声器单元,而是利用超声波发生器产生两束经过特殊处理的超声波束,当这两个波束同时作用在人耳的鼓膜上时就可以因相互作用而产生听觉。静电扬声器是利用加到电容器极板上的静电力而工作的扬声器,就其结构看,因正负极相向而成电容器状,所以又称为电容扬声器。
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