劳斯莱斯古思特

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古思特是劳斯莱斯历史上zui快的量产车，古思特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古思特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高。但是油耗偏高，价格也偏高。 

劳斯莱斯古思特的车型讲究的是丰厚底蕴和传承经典。相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌zui为**的血统。古思特的车身看起来就好像小号幻影一般。 

除了劳斯莱斯图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标，古思特变化zui为明显的是头灯造型，由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯，正如古思特系列的定位，在前列品质之余，更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。 

古思特虽像一款小号的幻影，但仍是一款大车，因为它的轴距长度达到了3.3米。这样的话，车内可以轻松容下5个成年人，并允许他们在车内各干各的互不影响。 

古思特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑--由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。 

zui新的技术细节首先来说是新研制的底盘，因为底盘在一款欧洲车型上是无比的重要。四轮的悬挂都采用了先进的空气悬挂，并且均为铝合金多连杆几何设计，减轻重量的同时增加了强度。负责新的底盘的是一套全新的底盘管理控制系统，无论是稳定性还是软硬程度都可以通过控制系统轻松调节，给乘客带来前列的驾乘感受 

至于说“奢华”，古思特车头的“欢庆女神”立标可以进行选装，材质上包括不锈钢、镍合金、镀金、镀银、树脂和水晶等等。“欢庆女神”除了可以电动控制升降外，还可以设置自动功能。另外，当立标受到强烈撞击后，会以更快的速度回收至车内，为的是保护行人减小伤害。

车身侧面的比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感。另外，就是源自游艇一般的车身比例。长轴距、短前悬和长后悬等等。再加上高耸、笔直的腰线，古思特看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。

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